1/7/2007. Min nye motorcykel.

Efter ikke at have kørt motorcykel i mange (19) år, har mit liv nu artet sig sådan at det ville være praktisk med et billigt og hurtigt transportmiddel til min nye arbejdsplads ;-)

Efter lang tids recearch gennem vinteren (og mere til), en del prøveture og økonomiske overslag, er valget faldet på Suzukis V-Strom DL650-AK7. Kombinationen af det store moment fra den to-cylindrede V-motor og den letgående og hurtige gearkasse, med den høje oprette siddestilling, ABS bremser samt det rigtig gode bagsæde med Givi boxen som ryglæn, giver en næsten perfekt helhed. Især til prisen på knap 94.000!

På de første hurtige ture på de små veje virkede cyklen noget let i det, som om den nærmest kunne vælte under én.
Efter noget tid, og 1000 km, med stigende fortrolighed er det dog tydeligt, at den simpelthen er super let kørt under alle forhold. Helt udramatisk at smide ind i en skarp kurve med den let doserbare bagbremse og utrolig nem at trække ud gennem kurven i en acceleration, takket være den gode kobling og motorens flade momentkurve.

Gearene drillede også i starten. Gearkassen er meget letgående og fjederen der fører gearpedalen tilbage til udgangspunktet er måske en anelse for svag. Med store M-støvler kan det være svært at mærke hvis støvlens overside hviler ganske svagt mod pedalen efter et gearskift. Det medfører at mekanikken ikke er klar til at trække næste gear ind.
Efter en lille justering f gearpedalen på ca. 10mm er problemet væk. Se mere under justeringer

Ét endog meget stort problem, jeg desværre ikke bed mærke i under testturene inden købet, er det meget dårligt udformede kåbeglas. V_Strom'en har et lille næsten lodretstående kåbeglas der giver ekstremt meget og hurtig turbulens (buffeting på engelsk) som ved hastigheder bare lidt over 100 km/t kan ryste hjælmen i en sådan grad at det giver synsforstyrrelser! Desuden støjer det selvfølgelig så enhver ide om at kunne høre noget som helst andet, godt kan glemmes!!
Faktisk er komforten ved 120-130 større uden glasset end med, efter min mening.
-----------------------------------